Le pilote vaudois Yves Rossy, prêt à embarquer dans le Pilatus PC6 qui doit le larguer pour tenter un vol entre Calais (France) et Douvres (Angleterre) avec une
aile en carbone munie de quatre réacteurs fixée sur son dos, a reporté à demain vendredi sa tentative: des nappes de brumes menaçaient de noyer la zone de vol prévue.

"Désolé, c'est ma vie, sécurité d'abord": Tout était prêt pour le vol, mais l'arrivée imminente d'une nappe de brume - et des prévisions météorologiques très favorables pour demain - ont provoqué l'interruption de la tentative. Initialement prévue mercredi, elle sera donc reportée de deux jours au moins.
Demain donc, "FusionMan" devrait se faire larguer d'un avion entre 2500 et 3000 mètres d'altitude au-dessus de Blériot-Plage, le site de décollage de Louis
Blériot en 1909. Il lui faudra alors déployer ses ailes et mettre les gaz en direction des côtes anglaises. Volant entre 180 et 200 km/h, il aura 13 minutes d'autonomie pour franchir les 35 km
qui séparent la France de l'Angleterre.
Le largage de l'aviateur est prévu vers 14 h et son atterrissage devrait donc avoir lieu près de Douvres - à un
endroit non précisé - vers 14 h 15.
Ancien pilote militaire (il compte plus de 1000 heures de vol sur Mirage III), actuellement pilote de ligne, Yves Rossy, 49 ans, était devenu en 2004 le premier homme à voler avec une aile individuelle munie de réacteurs.
Sa nouvelle aile, d'une envergure de trois mètres, ne permet de voler qu'une dizaine de minutes, compte tenu de la petite taille du réservoir de kérosène (30 litres). L'homme-oiseau est sécurisé par deux parachutes, un pour lui et un pour l'aile qui se déclenche automatiquement, en cas de largage. En 2005, il avait perdu le contrôle de son aile qu'il avait dû larguer en vol, n'ouvrant son propre parachute qu'à 500 mètres du sol. Amateur de sensations fortes, il a plus de 1000 sauts en parachute, skysurf et autres prototypes, à son actif.
Le vol au-dessus de la Manche devrait être retransmis en direct par la chaîne française France 3. Le responsable de la société de production Galaxie Presse Bernard
Vaillot a précisé que des "moyens lourds" seraient engagés, avec notamment des caméras à bord de l'avion de largage et d'un hélicoptère ainsi qu'une autre miniaturisée sur l'aviateur
lui-même.
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